汽車怠速其實是怠速不穩(wěn)的一種表現(xiàn)。怠速不穩(wěn)的原因很多，主要包括進(jìn)氣、油路、電路。這個問題看似簡單，其實很復(fù)雜。沒有明確的描述，很難找到原因。首先看進(jìn)氣管。1.空氣過濾。如果長時間在空氣環(huán)境差的地方開車，把空氣濾清器取下來，看看有沒有堵塞、進(jìn)水、散落或者長時間不更換。2.空氣濾清器和進(jìn)氣管之間的軟管。這個軟管壞了或者接頭松了，也導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。3.進(jìn)氣管。進(jìn)氣歧管有裂紋和泄漏，歧管墊片泄漏，也導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。如果進(jìn)氣管積碳過多，怠速會不穩(wěn)定。4.油門。這才是重點(diǎn)。主要原因是節(jié)氣門積碳較多，或者節(jié)氣門卡漏。否則怠速電機(jī)的積碳和損壞會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。重點(diǎn)檢查這個位置。如果車輛長時間沒有清洗油門，或者故障突發(fā)，應(yīng)該就是這個原因。第二，電路有故障。這種故障主要表現(xiàn)在單缸工作不暢。原因有很多。主要表現(xiàn)為：火花塞間隙異常；火花塞積碳；點(diǎn)火線圈故障；高壓線漏電。但是，三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化中毒或氧傳感器故障也會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。怠速馬達(dá)電路磨損，但完全接地或開路。第三，機(jī)械故障。這主要是因為單缸的缸壓低。比如活塞環(huán)磨損，氣缸墊輕微漏氣。定時跳齒。第四，油路。油路故障包括油管破裂、接頭泄漏、油中水分過多等。噴油器殘留物堵塞后霧化不良。怠速不穩(wěn)取決于是否伴有加油不暢或油耗增加。還可以用破缸法測試是否有哪個氣缸不工作，從而判斷是什么原因。如果車輛違反了按時保養(yǎng)，那么電路故障的可能性最大，需要重點(diǎn)檢查火花塞、點(diǎn)火線圈和高壓線。如果空氣質(zhì)量差，檢查空氣濾清器、節(jié)氣門和怠速電機(jī)是否有積碳。以上都檢查的話，車輛在公里以上，出現(xiàn)機(jī)械故障的可能性較大。此時發(fā)動機(jī)加速不好，油耗增加。怠速不穩(wěn)，先補(bǔ)油門再檢查是否正常。如果只是怠速有問題，一般是節(jié)氣門、電機(jī)、進(jìn)氣系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障。我們在排除這個問題的時候，要根據(jù)車況由易到難排除。首先是進(jìn)氣系統(tǒng)，然后是油門，再檢查火花塞，點(diǎn)火線圈等。汽車故障是一個復(fù)雜的故障排除過程。除非故障點(diǎn)非常明確，否則很難排除。所以你一定有一些汽車保養(yǎng)的經(jīng)驗。這個問題要根據(jù)車的用途和車齡綜合判斷。一個有經(jīng)驗的機(jī)械師在判斷問題之前必須咨詢司機(jī)。以上個人保養(yǎng)經(jīng)驗分享給你。如果你哪兒也不去，請站直！