這個(gè)沒有具體的數(shù)值，按照正常情況來(lái)算的話，左右制動(dòng)負(fù)荷是均衡的，應(yīng)該一樣燙。汽車上的剎車盤是剎車系統(tǒng)重要的組成部分，汽車在剎車時(shí)，剎車盤需要產(chǎn)生足夠大的制動(dòng)力才能將汽車剎住，剎車盤經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的磨損就會(huì)變熱，所以說(shuō)剎車盤的大小及技術(shù)狀況的好壞，是車輛安全行車的基本保障。一般來(lái)說(shuō)，左右剎車盤的溫度應(yīng)該是

剎車盤溫度多少正常需要根據(jù)使用情況來(lái)決定的，正常行駛剎車盤溫度在50攝氏度左右算正常，如果是急剎的話，溫度達(dá)到150攝氏度也是正常的。

當(dāng)汽車剎車盤溫度超過(guò)50度后，最好是將車輛停下來(lái)，等到剎車盤溫度降下來(lái)之后，再去重新駕駛車輛，剎車盤溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致汽車剎車系統(tǒng)之間的摩擦力降低，使得汽車剎車性能降低。

汽車上的剎車盤是剎車系統(tǒng)至關(guān)重要的構(gòu)造組成，汽車在剎車時(shí)，剎車盤需要造成足夠大的制動(dòng)力才能將汽車剎住，剎車盤經(jīng)太長(zhǎng)時(shí)間的磨損就會(huì)變熱，所以說(shuō)剎車盤的大小及技術(shù)狀況的好壞，是汽車安全開車的基本確保。