摩托車(chē)電池是鉛酸電池。如果把鉛酸電池?fù)Q成鋰電池，一旦鋰電池在碰撞中受傷，正負(fù)極隔膜就會(huì)短路，電池燃燒或爆炸的可能性非常大。鉛酸電池技術(shù)成熟，成本低，比鋰電池低2-4倍左右。但是鋰電池壽命更長(zhǎng)，所以綜合分析，后期使用價(jià)格差異不會(huì)那么大。鉛酸蓄電池具有良好的抗疲勞性和耐高溫性。鋰電池需要在BMS保護(hù)板下面，這樣才能精確控制電池組中每個(gè)電芯的狀態(tài)，保證鋰電池不會(huì)過(guò)載。鉛酸電池最好瞬間爆炸。系統(tǒng)瞬時(shí)電流大多在200A以上，鋰電池在高倍率放電下性能會(huì)迅速下降，但鉛酸蓄電池最大放電倍率可達(dá)10次，一般工作倍率為3-5次。