一般用自動(dòng)變速器(AT)來(lái)調(diào)節(jié)車速。行駛時(shí)，自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動(dòng)選擇合適的檔位，從而取代人們對(duì)正時(shí)和換擋操作的主觀判斷。一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)擋車是一種“笨車”。自動(dòng)擋汽車通常用液壓傳動(dòng)裝置代替手動(dòng)擋汽車的機(jī)械離合器，所以沒(méi)有離合器踏板。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動(dòng)汽車前進(jìn)。當(dāng)操縱桿放入前進(jìn)檔，松開(kāi)制動(dòng)踏板，隨著加油和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增加，傳遞的扭矩增加，推動(dòng)汽車前進(jìn)。如果將手動(dòng)擋水平高的駕駛員與自動(dòng)擋汽車相比，在同等行駛條件下，自動(dòng)擋汽車一般油耗在6-10%左右，自動(dòng)擋汽車比同類型手動(dòng)擋汽車油耗高，百公里高1升左右。汽車成本方面，自動(dòng)變速箱的成本高于同型號(hào)的手動(dòng)變速箱。它相對(duì)于手動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)是容易駕駛。