，只是試試著，我的福克斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也跑過190但漂。而且很長時間才勉強(qiáng)達(dá)到。

哪個去實(shí)測的娃已經(jīng)一去不復(fù)返了，樓主永遠(yuǎn)也得不得真實(shí)的回答了。

哈哈，那就不要一味地問可以跑好多，安全第一，舒服不重要，速度表只是一個數(shù)字而已，遵紀(jì)守法才好

上海有賽道,有機(jī)會的同學(xué)可以去玩玩,不是賽道我不支技測車極速.

最高400,穩(wěn)定300,滿意了嗎,別問我為什么,自己試去一天到晚有人發(fā)這種貼,是想自殺還是想謀殺

試過最高190左右，就上不去了。我原來雅閣2.0還能跑210呢?？梢砘ⅠR力那么大居然跑不過200~

1.5風(fēng)尚最高到175發(fā)動機(jī)和風(fēng)噪都很大，還好方向依然很穩(wěn)，但不敢再向上了

不刷ECU的情況，1.5能跑190左右，2.0能跑210左右，刷ECU大概能提升二十幾左右。

翼虎高速很穩(wěn)的，我試過在城市空曠馬路開到180（微下坡），除了感覺快別的沒什么

最高速對一般乘用車來講沒啥意義，對SUV車型來說更沒意義，誰沒事把速度往死里開，重要的不是高速，而是提速！

190是電子限速了好像沒聽論壇朋友說過開翼虎超過這個速度了的

翼虎20152.0GTDi應(yīng)該接近190Km/h,銳界的馬力和扭矩幾乎與翼虎一樣（起步還慢:2驅(qū)外加車子較大 重），但是銳界最高為192Km/h。駕駛翼虎，在高速公路上超車時掛S檔位 油門，從120到160大概是5秒左右（本人在高速上曾以此在高速超過：沃爾沃XC60，寶馬X5，保時捷卡宴，漢蘭達(dá)。。日系的車其實(shí)高速表現(xiàn)一般，因?yàn)橘I日本車的一般比較摳，舍不得油門。。。）。從0到100，掛S檔油門轟到底，大概7秒多。就算遇到寶馬X5，也可以在200KM之前風(fēng)騷一把（性價比為市場最高）。（不要買1.5的，直噴 渦輪增壓對于氣缸壓力要求很高，排量小于2.0已經(jīng)不合適TDI了。如果實(shí)在開不起，或預(yù)算不夠（2.0以上開不起），就不要買渦輪增壓的車，買小排量自然吸氣發(fā)動機(jī)汽車，但是別在意能開多快。）

我怕POLO的1.4跑到165就不動了，下坡可以到170 ，油門一直踩到底~朋友說，這個速度有點(diǎn)虛了，實(shí)際應(yīng)該在155 ，車速到極限，速度表不會太準(zhǔn)~

據(jù)說理論上是210。我的也就跑過175左右吧~輪胎問題，沒敢在向上了

哦，H型輪胎的許用速度是210公里每小時，那么翼虎的最高速度估計在180或190公里每小時吧？為什么有些車標(biāo)明最高速度和離地間隙，有些卻不標(biāo)，沒有統(tǒng)一的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)嗎？

2.0的今天在高速跑了140無壓力，轉(zhuǎn)速才2000出頭，下雨不敢跑就沒認(rèn)真去試，空間相當(dāng)大，盤子穩(wěn)得很

我只知道我的大7可以干到200.基本已經(jīng)到頂了，翼虎估計至少可以干到220上。

開得走，不是本事，停得下來，才是本事；開得快，不是本事，慢得下來，才是本事；不撞人，不是本事，別人撞不上，才是本事。

我每次都買的自己試過的衣服，從來沒要求過要另外拿什么的