產(chǎn)生異響的原因有:活塞與缸壁間隙過大,活塞銷或連桿軸承裝配過緊,挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大,氣門凸輪輪廓磨損,有時起動手柄和滑輪環(huán)松動。
鈴木昌河生產(chǎn)的溫嵐推出了“智能多功能生活車”的全新設(shè)計
理念。智能MPV不同于傳統(tǒng)意義上的小巴、轎車甚至MPV、SUV。完美融合了造型獨特、多功能、節(jié)油、安全、環(huán)保等諸多優(yōu)秀品質(zhì),開辟了原本屬于小型MPV的新天地。曲柄閥異響的原因如下:1 .大多數(shù)人認為氣門間隙大,但有時凸輪軸對凸輪軸的磨損往往被忽略;2.凸輪的正確形狀應(yīng)該是凸輪前端小后端大,凸輪頂部大約有7-10個角點。凸輪磨損,這個角度沒有了。這個凸輪無法帶動氣門支架轉(zhuǎn)動,甚至?xí)粴忾T支架的球面磨出很深的凹槽。這個地方發(fā)出的異響類似于閥腳的異響;3.在這種情況下,您可以用油石將凸輪修復(fù)到7-10點,并更換氣門支架。如果無法修復(fù),則必須更換凸輪軸和氣門支架。溫嵐發(fā)動機氣門異響的原因可能是氣門間隙不準或挺桿斷裂。從另一個角度來看,蘭迪是真正的“移動微客”,集超強動力、操控靈活、汽車技術(shù)、空間現(xiàn)象優(yōu)秀等優(yōu)點于一身。自動擋,全時四驅(qū)等。現(xiàn)在國內(nèi)小型MPV確實沒有。該車由世界微型車專家鈴木科技公司生產(chǎn)。由于上市之初價格偏高,在“兩難”中影響了市場用戶的接受度。