朱麗葉的變速器是zf的產(chǎn)品，這款車用的是8at變速器。是阿爾法羅密歐旗下的一款中型車。這款車的軸距為2820mm(毫米)，長寬高分別為4643mm(毫米)、1860mm(毫米)和1438mm(毫米)。朱麗葉的2.0升渦輪增壓發(fā)動機有280馬力，最大扭矩400牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5250轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2250轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用8at變速器可以提高燃油的合理性和汽車的換擋舒適性。朱麗葉前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。雙橫臂懸架由左右橫臂組成，左右橫臂之間有連桿。橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，制動點頭。我覺得多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進的，把雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨立的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。抓地力提高了，汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性也能得到提升。多連桿式懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜。