就我個人而言，我更喜歡豐田混合動力車的原理是相似的。低速和啟動由電力驅(qū)動。電機非常適合頻繁啟動和停止。當速度上升時，發(fā)動機就會啟動。它的發(fā)動機經(jīng)過特殊調(diào)校，燃油效率高，適合中高速，給電池充電。急加速時，電機內(nèi)部工作，以獲得良好的加速能力。2019款卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動依然是一款非常令人期待的車型：1。動力方面搭載由1.8L發(fā)動機、電池組和電機組成的插電式混動系統(tǒng)，純電動續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）可達55km。豐田卡羅拉充電混動版的外觀與普通卡羅拉沒有太大區(qū)別，只是混動版的車標上會有藍色元素；2.外觀方面，卡羅拉雙擎E基于卡羅拉雙擎打造，所以外觀變化不大。新車主要對細節(jié)進行了調(diào)整。新車前格柵采用了格子式格柵裝飾。在保險杠下端，新車采用了貫穿式進氣口設(shè)計，周圍是銀色裝飾條，看起來非常大氣。同時細長的大燈很有個性，搭配全LED日間行車燈看起來很犀利。從側(cè)面看，凸顯整體修長車身的貫穿式腰線是該車的亮點。內(nèi)飾細節(jié)做了一些調(diào)整。新車采用黑棕兩色設(shè)計，提升了視覺體驗。整個中控臺看起來視覺效率不高。中控方向盤是經(jīng)典的三幅式設(shè)計，按鍵采用傳統(tǒng)的圓形設(shè)計；3.不僅如此，圓形的空調(diào)出風口讓人感覺很熟悉，還有時尚的4.2寸嵌入式中央觸摸屏。此外，駕駛室還有LED氛圍燈、駕駛座一鍵控制(防夾電動窗)、一鍵啟動、自動空調(diào)、空調(diào)過濾器(帶PM2.5過濾功能)等等?？_拉雙擎定位于SML-H市場，但入門價格較低，處于A級車的價格空間，將挑戰(zhàn)日系車尚未開發(fā)的全新市場?？_拉雙擎于2015年10月28日上市?？_拉雙擎是國內(nèi)最實惠的混動車。一汽豐田期待通過該車型開啟“國民混合動力”新時代。當然2019款卡羅拉混動還是很期待的。