發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的問題基本上是每個(gè)車主都不能忽視的問題，直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)壽命和安全駕駛。但是，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈通常是由以下原因引起的。汽油質(zhì)量差，不達(dá)標(biāo)。估計(jì)大部分車主基本都有這種經(jīng)歷。汽車加滿油沒多久，汽車儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就亮了；這多是由于不規(guī)范加油站添加劣質(zhì)汽油，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)油氣混合氣燃燒不完全，發(fā)動(dòng)機(jī)故障問題亮起。這樣不會(huì)影響安全駕駛，但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)或多或少會(huì)有傷害。氧傳感器的故障問題現(xiàn)在的汽車都安裝了兩個(gè)氧傳感器，一個(gè)在三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器前面，一個(gè)在三元催化器后面。前氧傳感器的作用是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的空燃比。同時(shí)ECU電腦根據(jù)這個(gè)信號(hào)調(diào)整噴油量，計(jì)算點(diǎn)火時(shí)間。關(guān)鍵是檢查三元催化器的工作情況！當(dāng)然，如果氧傳感器損壞或傳感器插頭損壞或松動(dòng)，混合氣就會(huì)太稀或太濃，導(dǎo)致燈失效。其實(shí)氧傳感器是一個(gè)非常耐用的部件，只要燃油質(zhì)量過關(guān)，可以使用3年甚至更長時(shí)間。當(dāng)然，新車的故障燈是亮著的，所以要檢查氧傳感器插頭是否松動(dòng)?？諝饬髁總鞲衅鞴收峡諝饬髁總鞲衅饕步锌諝饬髁坑?jì)。它檢查吸入的空氣量，將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，并傳輸?shù)诫娮涌刂茊卧狤CU。根據(jù)最佳空燃比，ECU可以間接決定噴多少油。如果空氣流量傳感器或電路出現(xiàn)故障，ECU得不到準(zhǔn)確的進(jìn)氣信號(hào)，無法調(diào)節(jié)正常的燃油量，就會(huì)造成混合氣過稀或過濃，發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作?？諝饬髁總鞲衅鞴收想m然不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，但很有可能怠速不穩(wěn)、加速不暢、進(jìn)氣管回火、排氣管冒黑煙等現(xiàn)象依然存在?；鸹ㄈe碳：市場(chǎng)上質(zhì)量參差不齊的燃油和汽車火花塞在擁堵的城市行駛時(shí)，非常容易造成積碳?；鸹ㄈe碳會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，導(dǎo)致啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速性差、加油時(shí)回火快、排氣量過大、油耗增加等異?，F(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃發(fā)動(dòng)機(jī)吸入油氣混合物時(shí)，在壓縮沖程沒有達(dá)到預(yù)期的點(diǎn)火位置，而是各種調(diào)整以外的因素影響了油氣混合物的自燃和燃燒。此時(shí)燃燒產(chǎn)生的巨大沖擊力與活塞運(yùn)動(dòng)方向相反，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)。這種現(xiàn)象叫做爆震?，F(xiàn)象是驅(qū)動(dòng)無力，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大。如果嚴(yán)格禁止，會(huì)伴有敲缸。水溫傳感器損壞。水溫傳感器內(nèi)部有一個(gè)熱敏電阻。溫度越低，電阻值越高。溫度越高，電阻值越低。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫較低時(shí)，水溫表的水溫傳感器輸入ECU的水溫信息，使空燃比更濃，發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定。如果此時(shí)水溫傳感器沒有產(chǎn)生冷機(jī)狀態(tài)信息，空燃比會(huì)被稀釋，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的異常轉(zhuǎn)動(dòng)。同樣，如果暖機(jī)后發(fā)出冷機(jī)信息，空燃比會(huì)變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)可能無法正常工作。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸非常明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)出缸后，會(huì)影響汽車的油耗，冒黑煙，加速無力，震動(dòng)劇烈，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也可能增大，汽車容易熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的關(guān)鍵原因是點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)，包括火花塞積碳和高壓油泵損壞。無論哪種情況導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障問題，基本都需要電腦檢查器來診斷。如果是假故障碼，直接清除就好了。如果是真的故障，需要根據(jù)故障碼進(jìn)行故障排除。如果只有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，汽車正在行駛