發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高的原因如下:1。冷卻液選擇不足或不當(dāng):發(fā)動(dòng)機(jī)零部件產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)帶走,導(dǎo)致水溫過高;2.冷卻面積不足:柴油機(jī)根據(jù)功率和負(fù)荷匹配冷卻水冷卻面積。由于水冷柴油機(jī)的冷卻液大部分來自混有乙二醇的水,由于冷卻液質(zhì)量不合格,在冷卻管內(nèi)產(chǎn)生大量水垢,堵塞冷卻管,降低冷卻效率;3.節(jié)溫器故障:根據(jù)冷卻水的溫度,自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量,改變水的循環(huán)范圍,從而調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的冷卻能力,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。如果節(jié)溫器失靈,汽車?yán)鋮s系統(tǒng)可能無法進(jìn)行大循環(huán),導(dǎo)致水溫升高;4.冷卻風(fēng)扇故障:車輛高速行駛時(shí),產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)傳遞給防凍液,影響散熱,從而導(dǎo)致防凍液溫度升高,鍋爐沸騰。5.發(fā)動(dòng)機(jī)噴油時(shí)間過晚:未燃燒的柴油會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)溫度過高,缸蓋溫度升高也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過熱。