Miner CC用的是2.0自然吸氣發(fā)動機,不是機械增壓。價格40萬,不劃算。
雷諾在中國的售后服務(wù)和零配件供應(yīng)也很成問題。不建議買這款車,除非你是追求小眾。雷諾
梅甘娜(
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優(yōu)惠政策)cc跑車:1。雷諾將為梅甘娜CC提供三款不同輸出的柴油發(fā)動機,最大馬力分別為108 bhp、128 bhp和158 bhp。此外,還有兩款汽油發(fā)動機可供選擇。1.4升渦輪增壓汽油發(fā)動機可以輸出128馬力的最大馬力,而2.0升汽油發(fā)動機的峰值輸出略高于138馬力。2.梅甘娜CC將搭載雷諾新研發(fā)的六速EDC雙離合變速箱。據(jù)說用雙離合變速箱的二氧化碳排放量會比普通變速箱降低17%,即每公里30克;3.不過這款雙離合變速箱一開始只能搭載108bhp輸出的柴油發(fā)動機,其余發(fā)動機匹配的都是六前速手動變速箱。2.0升汽油機可以選擇CVT無級變速箱。預(yù)計雷諾還將為梅甘娜的新款敞篷車增加一款高性能版本,搭載2.0升發(fā)動機,輸出功率為178 bhp,貼有雷諾GT標志。從靜止加速到100 km/h將控制在8秒內(nèi)。梅納CC車的底盤設(shè)計雖然不錯,但是數(shù)量太少,維修保存的方便性都是問題。