馬自達(dá)cx3是純進(jìn)口產(chǎn)品。這是馬自達(dá)的一輛小型suv。該車(chē)軸距為2570mm(毫米)，長(zhǎng)寬比分別為4275mm(毫米)、1765mm(毫米)和1548mm(毫米)。馬自達(dá)cx3基本上使用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這是一輛五門(mén)五座的suv。馬自達(dá)cx3的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為109千瓦，最大扭矩為192牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2800 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。6at變速器是一款自動(dòng)變速器，可靠性和耐久性都非常出色，這款變速器的換擋平順性也非常出色。馬自達(dá)cx3的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。在后懸架中使用扭力梁可以降低成本，這樣可以降低汽車(chē)的價(jià)格，降低價(jià)格也可能提高汽車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)在后懸架上使用扭力梁，可以擴(kuò)大后排乘客空間和行李箱空間?？臻g對(duì)于小型SUV來(lái)說(shuō)更重要。大部分小型SUV和轎車(chē)的后懸架基本都采用扭力梁。扭力懸架是一種常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。