官方指導(dǎo)價(jià)：135萬(wàn)-150萬(wàn)。克爾維特C7的動(dòng)力因配置不同而不同。入門級(jí)LT1、中級(jí)Z06、高級(jí)ZR1、C7標(biāo)配6.2LV8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，缸內(nèi)直噴，最大功率456馬力，峰值扭矩635 km。有7款手動(dòng)變速箱和8款自動(dòng)變速箱可供選擇。與大多數(shù)汽車不同，克爾維特的引擎蓋打開方向相反，這與阿斯頓馬丁和捷豹的一些車型相同?？藸柧S特C7擁有多種駕駛模式，包括生態(tài)節(jié)能、滑冰、巡航、運(yùn)動(dòng)和賽道模式，MRC電磁懸架，50: 50的車重比和良好的操控體驗(yàn)。新克爾維特官方指導(dǎo)價(jià)：135萬(wàn)-150萬(wàn)。從外觀上看：1。這輛克爾維特C7真的是超跑?？雌饋?lái)和普通跑車不一樣。它的頭部又長(zhǎng)又平又低，前蓋輪廓清晰，中間有一個(gè)通風(fēng)口，用于加熱發(fā)動(dòng)機(jī)。車頭下方有格柵，中間有鍍鉻條，底部有前唇。離地間隙非常低。前燈類似于法拉利的一部分。大燈是帶透鏡的氙氣燈，日間行車燈是led。2.側(cè)寫看起來(lái)不錯(cuò)。前后翼子板上有通風(fēng)槽，旁邊有箭頭形狀的裝飾。這是黃貂魚的符號(hào)，翻譯成中文就是黃貂魚。車頭有點(diǎn)凹，車尾有點(diǎn)彎，側(cè)線有點(diǎn)復(fù)雜。門板上下有明顯的折疊線。輪胎為普通和普通輪胎，前輪245/35ZR19，后輪285/30ZR20，搭載Brebo。3.車尾設(shè)計(jì)和歐洲跑車不一樣，線條很硬?？偟膩?lái)說(shuō)，流線型設(shè)計(jì)沒有那么多。尾燈有點(diǎn)類似于雪佛蘭科邁羅，小尾巴在尾部上方向上彎曲。排氣系統(tǒng)是克爾維特的主要控制系統(tǒng)。四根排氣管直接外露，尾喉裝飾不精致，排量中等。克爾維特C7在中國(guó)仍然很少見，在雪佛蘭4S的商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）店里幾乎看不到。如果通過(guò)其他渠道進(jìn)口，價(jià)格大多在120萬(wàn)人民幣以上，在美系不算便宜，但還是比法拉利便宜不少。畢竟最便宜的法拉利也要300萬(wàn)左右。就性能而言，和低價(jià)法拉利差別不大，從顏值上來(lái)說(shuō)也不一定輸。只是車的后續(xù)保值性真的很差。畢竟這個(gè)品牌還是比較落后的，只有想體驗(yàn)美式自吸和大排量溢流的人才會(huì)選擇。