Rena制動(dòng)儲(chǔ)罐位于主制動(dòng)泵上方。Rena制動(dòng)儲(chǔ)罐位于主制動(dòng)泵上方。制動(dòng)器是一種能使運(yùn)動(dòng)部件(或運(yùn)動(dòng)機(jī)械)減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)的裝置。它是一個(gè)機(jī)械部件，使機(jī)器中的運(yùn)動(dòng)部件停止或減速。俗稱剎，剎。制動(dòng)器的分類如下：1。油門控制制動(dòng)：需要減速時(shí)，保持三檔，完全松開油門。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)趨于怠速，于是對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生一個(gè)阻力，作用在車輪上，達(dá)到減速的目的；2.排氣制動(dòng)：大功率柴油機(jī)的排氣歧管和排氣管的連接處有一個(gè)碟閥。掛檔時(shí)，操作電磁開關(guān)使其閉合，使發(fā)動(dòng)機(jī)窒息，從而達(dá)到制動(dòng)的效果。油門一踩，會(huì)自動(dòng)開；3.液力渦輪減速器：齒輪箱后端增加一個(gè)渦輪室。當(dāng)制動(dòng)回路接通時(shí)，變速箱油會(huì)在渦輪中產(chǎn)生阻尼，達(dá)到制動(dòng)效果，無(wú)磨損但散熱增加；4.電動(dòng)渦輪減速器：相當(dāng)于在傳動(dòng)軸上安裝了一個(gè)“發(fā)電機(jī)”。沒(méi)有電的時(shí)候，沒(méi)有接觸，沒(méi)有磨損。需要制動(dòng)時(shí)，接通電路，通過(guò)電磁場(chǎng)抵抗傳動(dòng)軸，達(dá)到制動(dòng)的目的；5.發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)結(jié)構(gòu)：制動(dòng)信號(hào)使排氣閥微啟微閉，活塞上下運(yùn)動(dòng)，因氣流阻尼產(chǎn)生制動(dòng)力。