個(gè)人比較了解這款新車，感覺(jué)不錯(cuò)。無(wú)論是設(shè)計(jì)還是配置，比如封閉式扭力梁后懸架，EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)等。都是標(biāo)配。我覺(jué)得10萬(wàn)以內(nèi)是買不到車的。官方售價(jià)在6萬(wàn)到8.8萬(wàn)之間。如果我個(gè)人覺(jué)得喜歡，值得入手。逸動(dòng)DT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）值得買，逸動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）DT值得買：1。高顏值，不丟面子。Yi DT外觀簡(jiǎn)潔大方，年輕時(shí)尚，自然美觀。大燈有鏡片，里面有長(zhǎng)安的音標(biāo)，看起來(lái)很高大上。前臉的設(shè)計(jì)感覺(jué)很運(yùn)動(dòng)，大量的鍍鉻進(jìn)氣格柵，霸氣十足，前自動(dòng)大燈犀利動(dòng)感。LED日間行車燈很厚道，側(cè)面雙腰線不平行，視覺(jué)上拉長(zhǎng)了整車長(zhǎng)度。整體造型新穎，辨識(shí)度高；2.每天正確駕駛。逸動(dòng)DT搭載1.0T渦輪增壓和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速和6速手動(dòng)變速箱以及4速自動(dòng)AT變速箱。最大功率輸出125馬力，峰值扭矩180牛米。要知道逸動(dòng)DT只有整車1.2T的重量，這個(gè)動(dòng)力足夠了。起步快，乘坐舒適性好，高速動(dòng)力跟得上，上坡開(kāi)空調(diào)無(wú)壓力；3.操縱凳子毫不費(fèi)力。Easy DT方向盤(pán)很輕，即使長(zhǎng)時(shí)間張開(kāi)雙臂也不會(huì)累，減震柔軟舒適。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式懸架雖然不是很先進(jìn)，但卻為底盤(pán)提供了有效的支撐。懸掛的調(diào)性屬于家用型，前段偏軟?？梢暂p松過(guò)濾掉通過(guò)小坑洞的震動(dòng)，沒(méi)有嚴(yán)重的彈跳，非常舒適。但是開(kāi)車時(shí)，連續(xù)轉(zhuǎn)彎，車身晃動(dòng)還是比較大，側(cè)傾也比較明顯。不建議猛砸；4.精致的內(nèi)飾。室內(nèi)設(shè)計(jì)師在努力營(yíng)造一種奢華感，充滿歐美風(fēng)格。中控臺(tái)接縫處貫穿的金色線條令人眼花繚亂，很多地方都是真皮包裹。它不僅柔軟實(shí)用，懸浮式大屏的使用又一次提升了整體的檔次感。座椅的材質(zhì)坐起來(lái)很舒服，物理按鍵和空調(diào)旋鈕的阻尼也恰到好處。導(dǎo)航功能很強(qiáng)大，操作反應(yīng)靈敏，儀表盤(pán)設(shè)計(jì)很科學(xué)，深藍(lán)色很運(yùn)動(dòng)，各種車輛信息都能清晰顯示；5.超低油耗。Yid市區(qū)百公里綜合油耗不到7L，高速5L多一點(diǎn)。在油價(jià)越來(lái)越高的今天，無(wú)疑為車主省了不少錢。逸動(dòng)DT是長(zhǎng)安推出的一款新車。新車定位為經(jīng)濟(jì)型家用車。同時(shí)，為了滿足目標(biāo)群體的多樣化需求，長(zhǎng)安也在逸動(dòng)DT中融入了更多的時(shí)尚和科技元素。從6萬(wàn)到8.8萬(wàn)的官方預(yù)售價(jià)來(lái)看，性價(jià)比真的很高。對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)，這種購(gòu)買絕對(duì)值得。關(guān)鍵是這個(gè)價(jià)位的車真的很刺激，值得買。