全新董事長標準版基于奔馳的汽車技術(shù)平臺,遵循“新經(jīng)典”的設(shè)計理念。整體車身線條流暢,外觀和內(nèi)飾豪華精致。雙龍W董事長新車型完全擺脫了
奔馳S級(
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優(yōu)惠政策)或E級90年代棱角分明的造型。相反,從C柱到a柱的平穩(wěn)過渡甚至感覺像是新一代
奔馳E級(
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優(yōu)惠政策)W211。但保留了奔馳固有的穩(wěn)重大氣,穩(wěn)重的造型精髓。雙龍發(fā)言人表示,他們在開發(fā)W主席的車型時,對雷克薩斯LS430、奧迪A8、寶馬750等豪車進行了分析和研究,因此在W主席的車身輪廓中不難發(fā)現(xiàn)這些車的造型特點。作為龐大的國際品牌雙龍汽車領(lǐng)銜的第一款世界級豪華汽車,雙龍社長W(董事長W)集結(jié)了韓國和中國最先進的研發(fā)實力和頂級造車技術(shù)。搭載代表超大型旗艦車品味的頂級配置,融合歐式外觀線條和經(jīng)典內(nèi)飾。展現(xiàn)非凡的駕駛體驗:1。董事長是雙龍系列目前唯一的一款四門房車,也是雙龍和m.benz合作下的旗艦車,董事長的很多零部件包括發(fā)動機和變速箱都是由m.benz授權(quán)雙龍生產(chǎn)和組裝的。老款奔馳S級轎車(w140)停產(chǎn)后,奔馳的全部技術(shù)轉(zhuǎn)移到了韓國雙龍。雙龍董事長的發(fā)動機、變速器、前后橋、電子系統(tǒng)都來自奔馳的w140代S級和w124代E級,所以可以說這款車是德系韓系奔馳。2.在外觀上,雙龍依然保持了奔馳S級的傳統(tǒng)風格。其外觀莊重大氣,符合歐洲傳統(tǒng)審美。雖然缺少了一些現(xiàn)代的靈動,但給人一種沉穩(wěn)和安全感。后門車窗拐角處流暢的字跡“主席”和鵝毛筆徽章,彰顯整車品味;雙龍重新調(diào)整了新董事長的懸掛系統(tǒng),給駕乘者全新的體驗。人們常說“開寶馬,坐奔馳”來強調(diào)奔馳的乘坐舒適性,雙龍在此基礎(chǔ)上有了新的發(fā)展。雙龍董事長配豪車,與BMW7系、奧迪A8、奔馳S級同級別。雙龍董事長的低端車是中大型車,和A6、BMW5系列是一個檔次。W董事長外觀穩(wěn)重豪華,前、側(cè)、后與雙龍汽車其他車型基本不同。價值80萬韓元(折合人民幣約5700元)的天光更顯尊貴。