該結(jié)構(gòu)由一個(gè)電位計(jì)和一個(gè)空觸點(diǎn)組成。它的關(guān)鍵作用是將節(jié)氣門位置或開度轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，然后傳輸給電子控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），從而調(diào)節(jié)不同節(jié)氣門開度下的噴油量。傳感器內(nèi)部有怠速開關(guān)觸點(diǎn)和滿載開關(guān)觸點(diǎn)。在怠速或強(qiáng)制怠速的情況下，怠速觸點(diǎn)將閉合，這將切斷廢氣的循環(huán)。在強(qiáng)制怠速的情況下，會(huì)暫時(shí)切斷供油。當(dāng)節(jié)氣門開度達(dá)到一定角度時(shí)，全負(fù)荷觸點(diǎn)會(huì)閉合，電控單元會(huì)根據(jù)信號(hào)添加混合氣的濃度，從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。電子ECU會(huì)根據(jù)節(jié)氣門開度得到發(fā)動(dòng)機(jī)工況信息，進(jìn)而得到加減速信息。作為發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的依據(jù)，ECU確定噴油器的噴油正時(shí)和點(diǎn)火提前角。然后會(huì)實(shí)現(xiàn)起步加速調(diào)節(jié)、急加速調(diào)節(jié)、急減速調(diào)節(jié)、斷油調(diào)節(jié)等等。