發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，儀表盤都會(huì)有提示。是一個(gè)類似于溫度計(jì)的圖標(biāo)，叫做水溫指示燈。這個(gè)圖標(biāo)亮起，說明冷卻液不足了，那發(fā)動(dòng)機(jī)溫度自然就高了。有的車型在儀表盤上會(huì)有水溫表，正常情況下水溫表指針指在中間位置。有的用數(shù)字表示，有的用字母表示。一端是字母“C”表示水溫較低，一端是字母“H”表示水溫過高。一般“H”端

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，導(dǎo)致動(dòng)力不足。此外，活塞過度膨脹，運(yùn)動(dòng)阻力增大，零件間磨損加劇或損壞。嚴(yán)重時(shí)燒壞后零件相互粘結(jié)固定，無法運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高會(huì)產(chǎn)生以下影響：1 .發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高會(huì)導(dǎo)致氣缸或進(jìn)氣道溫度過高，進(jìn)入氣缸的可燃混合氣會(huì)因受熱而膨脹，降低充氣和發(fā)動(dòng)機(jī)功率，造成可燃混合氣自燃，破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作；2)同時(shí)，額外的沖擊載荷會(huì)施加到零件上，造成過早損壞。當(dāng)各部分溫度過高時(shí)，膨脹變形會(huì)失去原有的正常配合間隙，摩擦阻力增大。嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒壞零件，固定在一起，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法運(yùn)轉(zhuǎn)。油溫過高會(huì)變稀，潤(rùn)滑性能降低。3.如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生不良影響。溫度過低會(huì)使可燃混合氣難以點(diǎn)燃，減緩燃燒，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。4.油因低溫而變稠，粘度增大，零件運(yùn)動(dòng)阻力增大。因溫度過低而未完全氣化的燃油會(huì)沖刷氣缸活塞、活塞環(huán)等摩擦面的油膜，稀釋機(jī)油，使零件磨損加劇，燃燒混合氣并不會(huì)完全增加油耗。