1.如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣溫度也會(huì)變高，所以實(shí)際進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量會(huì)變少，發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率會(huì)降低，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩也會(huì)降低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。1.如果缸壁溫度過高，缸壁上的潤滑油膜會(huì)被破壞，潤滑性能降低，零件磨損加快；2.氣缸內(nèi)的活塞和活塞環(huán)因高溫膨脹破壞配合間隙，增加摩擦，嚴(yán)重時(shí)可能卡死；3、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高，吸入的可燃混合氣熱膨脹，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣量減少，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，引起爆震和提前燃燒，損害發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。