如果預(yù)算達(dá)到17萬(wàn)，當(dāng)然會(huì)選擇高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。就我個(gè)人而言，我并不特別喜歡凌渡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。高爾夫還是有自己很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。有很多高爾夫車型都有這么長(zhǎng)的歷史。絕對(duì)不是一時(shí)的成績(jī)就能得到市場(chǎng)的認(rèn)可，有足夠的技術(shù)積累和經(jīng)驗(yàn)輸出。對(duì)于這個(gè)級(jí)別預(yù)算的高爾夫來說，是小球員的選擇。在車的細(xì)節(jié)和技術(shù)上，我們有成熟的技術(shù)支持，也擅長(zhǎng)操控性，所以在凌渡更有性價(jià)比的感覺。這是個(gè)人感受。凌渡感覺像一輛高爾夫變形車。據(jù)說大眾所有車型都來源于高爾夫。有道理。那是長(zhǎng)期技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的產(chǎn)物。汽車作為高速運(yùn)行的工具，需要安全、可靠、舒適的駕駛。這是一個(gè)矛盾，但高爾夫幫我解決了它。所以讓我們仔細(xì)看看高爾夫。這里底盤是否有獨(dú)立懸掛，GTI，雙離合都不合理。