發(fā)動機有異響,曲軸箱部分有輕柔而沉重的有節(jié)奏的“當(dāng)當(dāng)”聲。發(fā)動機中速時,聲音清晰,不隨發(fā)動機溫度變化。單缸切斷后,聲音有時減弱,有時消失。軸承燒壞時會發(fā)出“吱吱”的金屬摩擦聲。發(fā)動機的異響有活塞敲缸聲、活塞銷聲、曲軸主軸承聲等等。具體來說:1?;钊酶椎穆曇艉同F(xiàn)象:車內(nèi)可聽到有節(jié)奏的聲音,在車?yán)涞∷贂r更清晰,加熱后發(fā)動機明顯減弱或消失。2.活塞銷環(huán)?,F(xiàn)象:在活塞的運動部分可以聽到清脆、尖銳和連貫的“支撐”聲。兩個鋼珠好像在碰撞,發(fā)動機怠速或行駛途中聲音很明顯。加大油門,聲音會變強,節(jié)奏會加快。單缸切斷后,聲音減弱或消失;3.曲軸主軸承環(huán)?,F(xiàn)象:曲軸箱發(fā)出沉重的“保齡球”金屬敲擊聲,有節(jié)奏,隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的增加而增加。切斷單個氣缸時,聲音無明顯變化,切斷相鄰兩個氣缸時,聲音減弱。