車(chē)流不會(huì)沖進(jìn)來(lái)。我有看到前面路口變紅后再踩油門(mén)的習(xí)慣。變綠后空擋慣性開(kāi)始慢慢滑行，剎車(chē)控制到一半。這個(gè)技能經(jīng)過(guò)多次疊加升級(jí)為“真滑后綠燈”，最后用二檔輕松拿走。我的走路技術(shù)很實(shí)用。而且，應(yīng)該比重新開(kāi)始省油一點(diǎn)。但是，知道我這樣開(kāi)車(chē)后，我強(qiáng)烈吐槽，這是嚴(yán)重的違章駕駛！我已經(jīng)死了。空擋滑行是違反交通規(guī)則的?？論趸械娜秉c(diǎn)是：1。挫敗感。當(dāng)車(chē)輛在空擋滑行到一定速度時(shí)，如果取消空擋，換上合適的檔位，那時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫感。同時(shí)，動(dòng)力的突然輸出可能會(huì)造成變速器換擋齒輪的損壞；2、剎車(chē)失靈，空擋，驅(qū)動(dòng)輪失去驅(qū)動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪失去聯(lián)系，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法包容驅(qū)動(dòng)輪。此時(shí)，發(fā)生緊急情況時(shí)，車(chē)輛的制動(dòng)力全部由制動(dòng)器提供，但制動(dòng)器所能提供的制動(dòng)力也是有限的，因此制動(dòng)距離變長(zhǎng)，發(fā)生重大事故的可能性變高；3、影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，油泵在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)下進(jìn)入低速狀態(tài)，供油量減少。時(shí)間長(zhǎng)了，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻、清潔、潤(rùn)滑、密封功能就會(huì)大打折扣。如果車(chē)主總是空擋打滑，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)加速磨損。4.當(dāng)變速箱的檔位壞了，在下坡空擋打滑時(shí)，車(chē)輛的滑行速度高，變速箱的換擋速度快。當(dāng)再次從空檔換到其他檔位時(shí)，對(duì)齒輪的沖擊是非常大的，齒輪會(huì)產(chǎn)生金屬疲勞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)斷裂甚至完全脫落。