車主和朋友們會花時間給他們的汽車換油。隨著機油的使用，汽車可能會面臨機油壓力低、拉缸、粘度下降等問題。汽油使用中常見的問題有哪些？我該怎么解決？今天，編輯帶你來到這里。機油壓力低是怎么回事？機油壓力低可以說是汽車機油使用中最常見的問題。油壓低最直接的原因是油量太少，供油不足。此時應(yīng)立即添加機油；機油的粘度也可能不足，需要更換粘度級別更高的機油；由于過濾器堵塞、機油污染、機油變質(zhì)等原因，機油壓力可能會下降。機油警示燈為什么會亮？車主看到機油警示燈的第一反應(yīng)是機油總有問題。事實上，機油警示燈通常會提示三種情況。一個是啟動時的警告。啟動時報警多是因為液壓太低達不到要求。首先確認選擇的油是粘度低難以啟動，還是粘度太高難以泵送。此時，選擇適當(dāng)粘度的油進行更換。如果機油沒有問題，我們只能根據(jù)油表有沒有壞，發(fā)動機有沒有故障，濾清器有沒有堵塞等等來維修，清洗或者更換。二是高溫報警。首先要看油位是否過低，如果油位過低要及時添加；看選擇的油是否合適。機油粘度低或質(zhì)量差可能會引起機油報警，也可能是冷卻系統(tǒng)工作不好，導(dǎo)致溫度過高，機油粘度降低，從而報警；如果發(fā)動機本身間隙過大，或者機油泵磨損，也有可能報警。第三，繼續(xù)報警。這時會進行全面檢查，機油、發(fā)動機、零件等。可能會引起警報。發(fā)動機氣缸，燒瓦是怎么回事？新車也可能出現(xiàn)氣缸和履帶板的問題。從油的角度來看，主要是油壓過低或油膜強度不夠，導(dǎo)致潤滑保護效果降低，不能保證摩擦副的良好潤滑。從車本身來說，從車還沒有接合好，零件有問題，或者油路有可能是超載行駛造成的，油路有異物，機油被污染，或者很長時間沒有換機油，都有可能是發(fā)動機氣缸和燒瓦機油消耗過多。原因是什么？機油消耗主要是輕油成分揮發(fā)、密封損壞漏油、機油燃燒等原因造成的。低粘度油通常比高粘度油更容易流失。當(dāng)機油消耗量過高時，請確認所用機油的質(zhì)量是否有問題，API等級是否過低。要求SF等級以上的油品限制蒸發(fā)損失指標(biāo)，等級越低蒸發(fā)損失越大。燒機油是怎么回事？機油是指機油進入發(fā)動機燃燒室燃燒，產(chǎn)生積碳、油耗上升等問題。最簡單的判斷方法就是汽車行駛時，尾氣的顏色是否為藍色。如果是藍色，可以判斷發(fā)動機是否燒機油。燒機油不是因為機油粘度太低。使用高粘度的機油可以在一定程度上改善這種情況，但實際上燒機油多是因為機油添加量過大、氣缸與活塞間隙過大、混合氣稀釋機油等原因。除了選擇正確粘度的機油外，還需要檢查、維護和保養(yǎng)。油是怎么白起泡沫的？油通常是半透明的。當(dāng)油呈乳白色帶泡沫時，通常是因為油中有水。當(dāng)機油中的含水量超過0.1%時，機油添加劑失效，機油功能下降，氧化速度加快，最終導(dǎo)致汽車故障。當(dāng)油變白或泡沫增多時，請立即更換，以免損壞發(fā)動機。