這是正?，F(xiàn)象。汽車被大雨淋濕后，擋風玻璃容易起霧。原則還是那個原則。車內水蒸氣冷卻液化，變成小水滴附著在擋風玻璃內側。夏天這種情況最有效的解決辦法就是開空調，用冷風吹。送溫暖的空氣可能會有相反的效果。霧的來源是水汽因溫差而液化，冬天我們呼吸放松，就會產生白霧。這是水汽冷卻液化變成小水滴形成的白霧。夏季呼出的空氣中沒有白霧的原因不是夏季氣溫高，而是夏季排出的氣體與環(huán)境的溫差太小。最簡單的例子就是夏天燒開水，打開蓋子后還是有白霧。因為水蒸氣溫度和環(huán)境溫度之間的差異變得更大。所以說只要水蒸氣的溫度與環(huán)境溫度有一定程度的差異，水蒸氣就會因快速散熱而液化，而與環(huán)境溫度無關。夏天天氣炎熱，但雨水來自氣溫較低的天空，雨滴的溫度較低。擋風玻璃被低溫雨滴反復沖刷，導致氣溫下降。當擋風玻璃的溫度下降到一定程度，就會與人體噴出的水蒸氣產生足夠的溫差。此時水蒸氣液化形成小水滴，附著在前擋風玻璃內側形成霧氣。夏天放出暖空氣，防止陰天和冬天擋風玻璃起霧，最適合北方。北方冬天空氣干燥，放熱風過后的干熱空氣會加速擋風玻璃上霧氣的蒸發(fā)，熱風進入后基本上每秒鐘霧氣都會降下來。然而夏天就不一樣了。用熱風除霧的效果遠不如冬天。而且暖風剛起霧，有進一步惡化的趨勢。原因很簡單。除霧的本質是將干燥的氣流噴入霧中，使變成霧的小水滴再次蒸發(fā)。夏天地面熱，雨水落在地上蒸發(fā)，空氣濕度變高。此時熱空氣驅走了霧氣，濕熱的氣流吹在擋風玻璃上，其濕度接近飽和，已經(jīng)容不下水汽了。而且由于低溫接觸擋風玻璃，氣流中的部分水蒸氣會液化，霧氣會變差。就像你拿熱水往擋風玻璃上吹蒸汽。霧一定很大。夏季，暖風驅散霧霾后霧變大，多發(fā)生在剛開始下雨的時期。由于地面溫度高，降雨蒸發(fā)量大，空氣濕度暫時上升。雨水持續(xù)了一段時間，地面溫度下降，空氣中的水汽也被雨水顆粒吸收。此時空氣濕度下降，如果用熱空氣去霧，霧也不會變大。開空調最好的效果是夏天擋風玻璃起霧后再開空調除霧。因為空調開啟后，氣流經(jīng)過空調的冷蒸發(fā)器時，大部分水蒸氣提前被冷卻液化。為什么夏天底盤會沖水？這部分水蒸氣被液化了。水蒸氣液化后，撞擊擋風玻璃的氣流變干，除霧效果立刻顯現(xiàn)。