2005年
本田雅閣(
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優(yōu)惠政策)是第七代車型,雅閣是本田的中型車,目前已經(jīng)發(fā)展到第十代車型。第十代雅閣也進入了渦輪增壓時代。第十代雅閣的軸距為2830mm(毫米),縱橫向高度分別為4893mm(毫米)、1862mm(毫米)和1449mm(毫米)。第十代雅閣采用三款發(fā)動機:2.0升自然吸氣發(fā)動機、1.5升渦輪增壓發(fā)動機低功率版本和1.5升渦輪增壓發(fā)動機高功率版本。搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機的車型是搭載本田immd混動技術(shù)的混動車型。雅閣的2.0升自然吸氣發(fā)動機,146馬力,最大扭矩175牛米。發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)/分,最大輸出轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機搭載i-vtec技術(shù)和多點噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋。與這臺發(fā)動機匹配的電機最大功率135kw,最大扭矩315 Nm。雅閣的低功率1.5升渦輪增壓發(fā)動機有177馬力,最大扭矩230牛米。1.5升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本擁有194馬力和260牛米的最大扭矩。匹配這兩款發(fā)動機的基本都是cvt變速器。Cvt變速器換擋平順性和耐久性相對較好。