汽車為人們的日常生活提供了便利,也為物資流通帶來了活力。當(dāng)今社會(huì),可以說汽車正在走近人們的生活。很難想象沒有汽車人們將如何生活。然而,在汽車提高人們生活水平的同時(shí),汽車支出在人們的生活支出中占據(jù)了很大的比重。首先,買車成本高是前面。其次,可能還有保險(xiǎn)費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)、檢測(cè)費(fèi)、日常燃油、零配件更換、停車費(fèi)、高速費(fèi)、違章罰款等等很多費(fèi)用,還有車輛衍生的費(fèi)用,比如事故理賠、處理等。統(tǒng)計(jì)顯示,一輛車的保養(yǎng),扣除購(gòu)車成本后,每輛車一年的花費(fèi)不低于1萬(wàn)
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策),不同車型每年的實(shí)際支出也不盡相同。在上述車輛保養(yǎng)中,車輛必須支付的保險(xiǎn)費(fèi)、保養(yǎng)維護(hù)、油耗等費(fèi)用都比較大,這些費(fèi)用只能增不能減,這是必然的。一些車主感受到“費(fèi)用”的壓力,別無(wú)選擇,只能享受和“支付”一樣的待遇。長(zhǎng)期“止步”而失去購(gòu)車意向的人,只有合理的用車和高超的用車技術(shù),需要遵守紀(jì)律來彌補(bǔ)不該“增加”的開支。