當(dāng)我第一次看到這個(gè)問題時(shí)，我想知道為什么我會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)爆炸后想到關(guān)掉它。因?yàn)槠嚲S修行業(yè)有發(fā)動(dòng)機(jī)爆震這個(gè)專業(yè)術(shù)語。這種爆震是指發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部發(fā)生異常燃燒，發(fā)生爆震的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象直接說明發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸，發(fā)出異響！接下來我們看了看別人的回答，發(fā)動(dòng)機(jī)艙在燃燒的時(shí)候爆炸了！發(fā)動(dòng)機(jī)外燃！我沒有考慮這方面。我一直以為是氣缸爆炸。一句話，滿滿的意思！我們國家的語言真是博大精深！既然回答了，就從缸內(nèi)缸外兩方面分析，請(qǐng)大家作為參考！發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃(缸內(nèi)爆燃)，由于氣體壓力和溫度過高，可燃混合氣在沒有著火的情況下自燃，火焰以高于正常燃燒數(shù)倍的速度向外蔓延，引起尖銳的氣缸爆震聲。簡而言之，燃料混合物在火花塞點(diǎn)燃之前被點(diǎn)燃。之后火花塞點(diǎn)燃的燃油混合氣加速，缸內(nèi)混合氣不會(huì)向各個(gè)方向點(diǎn)燃，從火花塞的電極中心飛濺出來。結(jié)果，發(fā)生由爆震引起的爆震。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸爆震的主要原因如下。當(dāng)燃燒室積碳過多時(shí)(燃燒室變小，缸內(nèi)壓力升高)，燃油差)，標(biāo)號(hào)過低，或者是劣質(zhì)汽油，點(diǎn)火過快)，當(dāng)活塞還在壓縮沖程時(shí)，大部分油氣內(nèi)燃機(jī)中的劇烈沖擊波導(dǎo)致活塞、連桿、氣缸蓋等部件過載， 導(dǎo)致這些部件的損壞，同時(shí)由于異常燃燒導(dǎo)致油耗增加，導(dǎo)致排放不達(dá)標(biāo)。 在日常生活中，我們可以通過補(bǔ)充合格的汽油，保持發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱性能，定期更換火花塞來預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的爆震現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃(缸外爆燃)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)起火！此時(shí)，我們不應(yīng)該關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或滅火。燒了發(fā)動(dòng)機(jī)的線束，發(fā)動(dòng)機(jī)肯定會(huì)熄火。我們必須做的是如何在確保安全的情況下滅火。如果觀察到發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙，首先將車輛開到安全區(qū)域。如果有滅火器，先把引擎蓋解鎖，然后開一個(gè)小縫隙，再開始吹里面的滅火器。請(qǐng)注意。請(qǐng)不要直接打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩。很可能會(huì)引起爆炸。同時(shí)，請(qǐng)不要站在下風(fēng)處。煙霧影響我們?；饎?shì)較大時(shí)，直接報(bào)警。發(fā)動(dòng)機(jī)自燃的原因主要來自這幾個(gè)方面：發(fā)動(dòng)機(jī)油路漏油、線束老化短路、易燃物質(zhì)接觸排氣管等高溫部件。日常生活中，我們可以通過隨意改裝汽車、定期檢查油路、不在車內(nèi)放置打火機(jī)等易燃物品來避免發(fā)動(dòng)機(jī)自燃。