先驅(qū)都變了,取這個名字很可惜。2000年,金杯通用推出了雪佛蘭
開拓者(
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優(yōu)惠政策)。當(dāng)時的先行者是空載車身,四驅(qū)系統(tǒng),定位是全尺寸越野車。但由于價格高,改進不大的口碑,不被國內(nèi)消費者認(rèn)可,2005年國產(chǎn)版停產(chǎn)。老先行者定位硬派越野車,外形硬朗。有2.4L缸手動后驅(qū)和4.3L缸自動四驅(qū)兩種動力組合。2.4L的動力很弱,最大功率只有128馬力,開1.7噸的車身有點吃力。4.3L為V6發(fā)動機,最大功率190馬力,與4AT變速器一致。車重接近2噸,當(dāng)時還不錯。這款車型是后來推出的,提供了3.0L V6手動/AT驅(qū)動/4驅(qū)動的多種組合,還提供了4.2L L6車型。4.2L為直列6缸發(fā)動機,最大功率205Kw,最大扭矩373Nm。在當(dāng)時,它的動力表現(xiàn)非常出色。時隔多年,雪佛蘭終于公布了新的先鋒,但徹底放棄了先鋒的地位,從越野車轉(zhuǎn)向了城市SUV。我去4S
商(
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優(yōu)惠政策)店看了看。我也體驗了試乘。簡單說一下。這款車的尺寸很大,長5米,軸距2.85米,比漢蘭達大一點。全系7座,車重1.88噸,四驅(qū)版2噸。2.0T發(fā)動機,最大功率237馬力,最大扭矩350牛米,適合1400-4000轉(zhuǎn)范圍,發(fā)動機強勁。與你的9AT變速箱一致。該變速器用于雪佛蘭、凱迪拉克、別克等車型,目前質(zhì)量穩(wěn)定。駕駛的感覺和動力表現(xiàn)和漢蘭達一樣,加速充分,低速平穩(wěn)無頓挫,換擋邏輯干凈利落。這兩年這個傳輸很受歡迎??臻g和漢蘭達一樣,第三排不行,坐小孩也無所謂。行李空間相當(dāng)不錯。在第三排使用時,可以放兩個大行李箱。高配版第二批條形加熱是更享受的配置。很多朋友關(guān)注這款車,主要是輸在面子上。真的很漂亮,大氣,時尚。尤其是這個黑色光滑的車身和輪轂,真的很漂亮。不過黑灰色的裝飾有點壓抑,設(shè)計一般,沒有豪華感。關(guān)于裝飾,我個人的看法是,不如漢蘭達、冠道等日系車簡潔時尚。可以說是成熟穩(wěn)重的風(fēng)格。你可能不太喜歡年輕人。總之,途觀L和岳躍探索中先鋒強于大眾,跟不上現(xiàn)在的大眾和日常系列的減分。很多人可能會擔(dān)心先鋒、漢蘭達、冠道,但是空間很大。冠道五條,第二排空間大。先鋒比漢蘭達有優(yōu)勢,啟用第三排座椅行李箱會更大。雪佛蘭降價空間很大。如果你喜歡這輛車,我就先忍了!一年后想想,降價2萬到3萬美元都沒問題。我是一名專注汽車行業(yè)的編輯,喜歡分享汽車知識。如果你對車有什么疑問,歡迎私信??赐暾堎澮幌隆T趺戳诉@是什么?