例如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積炭過多、車輛氧傳感器損壞、“三濾”長時(shí)間未換、發(fā)動(dòng)機(jī)某控制單元有問題、輪胎胎壓不足等，這些都有可能導(dǎo)致汽車油耗突然增加，并且同時(shí)伴有動(dòng)力性能下降，尾氣顏色變化的跡象。

汽車油耗突增，首要任務(wù)是了解儀表盤上顯示的油耗值可能是瞬時(shí)油耗。換句話說，我們的車顯示的是某一時(shí)刻的油耗。例如，我們開車時(shí)猛踩油門踏板。在這種情況下，我們的車一瞬間油耗就很高，有的車甚至要消耗20多輛。當(dāng)然，汽車油耗的大幅增加也很可能是汽車零部件的問題。1)發(fā)現(xiàn)汽車油耗中汽車胎壓有所上升。第一項(xiàng)任務(wù)是檢查輪胎。首先，輪胎位于最容易檢查的地方。其次，如果輪胎充氣不足，油耗也會增加。解決方法是觀察汽車輪胎氣壓不足時(shí)，根據(jù)實(shí)際氣壓進(jìn)行充氣。2)如果說火花塞發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，那么火花塞可以說是心臟的起搏器。如果火花塞性能不好，還會影響發(fā)動(dòng)機(jī)的無力感，汽車的油耗也可能惡化。如何檢查是否是火花塞問題？拆下火花塞檢查，檢查是否有燒色、電極間隙、瓷體與金屬外殼間隙、漏氣等問題。3)進(jìn)氣壓力傳感器，誰能感應(yīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不同等進(jìn)氣變化，通過改變傳感器內(nèi)部的電阻來調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量？所以在部分進(jìn)氣傳感器損壞的情況下，也可能會影響汽車的加速，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)，油耗的增加。4.氧傳感器基本都知道三元催化器是用來降低汽車排放的污染氣體之一。其中，氧傳感器是三元催化轉(zhuǎn)化器不可或缺的一部分。如果氧傳感器出現(xiàn)故障，不僅三元催化器會出現(xiàn)問題，汽車油耗也會增加。5.水溫傳感器水溫傳感器用于檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燃油箱的溫度。立即將水溫的變化發(fā)送給汽車電子調(diào)節(jié)系統(tǒng)。而且系統(tǒng)根據(jù)變化修正噴油量，但是如果這個(gè)部件有問題，就會影響對汽車油箱溫度的檢查不足。電子調(diào)節(jié)系統(tǒng)不能根據(jù)油箱溫度的真實(shí)變化即時(shí)調(diào)節(jié)噴油量，還可能影響油耗的急劇增加。這樣汽車是由很多零件組成的，一個(gè)零件的損壞幾乎會影響到整個(gè)汽車。但是，假設(shè)油耗急劇惡化等。