其實說到主動懸掛系統(tǒng)，我們首先想到的就是空氣懸掛，也是應(yīng)用最廣泛的。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)主要由控制計算機(jī)、氣泵、儲氣罐、空氣前后風(fēng)門和空氣分配器組成。其主要目的是控制車身的水平運(yùn)動，調(diào)節(jié)車身的水平高度，調(diào)節(jié)減震器的硬度。手動或自動改變懸掛的高度和硬度，以滿足不同地面的駕駛需求。懸架高度調(diào)節(jié)是指車輛根據(jù)車速和相關(guān)傳感器，主動或被動地改變車身與地面的間隙(也可以理解為底盤的高度)。有些車輛的中控臺上有調(diào)節(jié)按鈕，可以通過部分車輛中行人的操作，根據(jù)車輛行駛情況自動降低或升高懸架。調(diào)整懸架功能的方法：1?？烧{(diào)式懸架是指車輛可以手動或自動更換懸架，以滿足不同道路的行駛需要；2.懸架是消費者關(guān)心的一個因素，因為它直接影響車輛的舒適性和操控性。3.但從今天的科技水平來看，普通彈簧很難避震。在人們對汽車領(lǐng)域不斷追求完美的過程中，可變懸架系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生；4.可變懸架的作用是通過車輛手動或自動改變懸架的高度/硬度，以滿足不同路面的行駛需求。