你個撒逼,我本身是豪華版歐藍德車主,你說的全系都有估計是說中央差速器被你誤解成中央差速鎖,歐藍德確實只有尊貴版才有中央差速鎖止功能,俗稱S-WAC超級全輪控制系統(tǒng),而精英版和豪華版是不帶中央差速鎖止功能的4WD四驅(qū)系統(tǒng),整個網(wǎng)上也只有進口版歐藍德的滑輪組測試視頻,是頂配版的S-WAC四驅(qū)的測試,后單輪著地過不了。等有空找地方測試下豪華版的滑輪組看看四驅(qū)性能如何。之前還看過一個視頻是滑輪組上坡測試,森林人和指南者可以對角著地上坡,歐藍德就不行,只是可以兩前輪著地才能上坡。