不同型號的普通型號沒有問題，充電和速度也沒有特別的關系。如果在標準怠速以上，發(fā)電機的發(fā)電改變定子勵磁電流大小的功率消耗，則大勵磁電流改變?yōu)榇蟀l(fā)電。如果速度增加，發(fā)電量會增加到不必要的程度，發(fā)電量會減少。較新的汽車可能沒有電池管理系統(tǒng)。我要看看系統(tǒng)是否需要給你的電池充電。我覺得沒必要，可能不僅僅是空轉，還有不充電延長電池壽命。當然可以！發(fā)動機通過皮帶直接驅動發(fā)電機。只要發(fā)動機啟動，發(fā)電機就會進入工作狀態(tài)。我想發(fā)電機發(fā)出的電力已經(jīng)整流穩(wěn)定了。當然，即使發(fā)動機剛啟動怠速，也幾乎一直在給電池充電?？ㄜ嚳梢缘∷俳o電池充電的情況：1。實際上，汽車充電過程中，磁電機(即汽車發(fā)電機)本質上是由發(fā)動機驅動，經(jīng)過整流穩(wěn)壓后提供給電池一定的電壓。2.通常，這個電壓比電池電壓高一點。事實上，汽車是低速空轉，但它仍然啟動磁電機，輸出穩(wěn)定的DC電壓。所以在怠速狀態(tài)下，車載電池還是處于充電狀態(tài)，只有在電池電量比較小的時候，充電速度才會比高速時慢。3.現(xiàn)在的汽車使用交流發(fā)電。電池里的電主要用來發(fā)動汽車。雖然很耗電，但是只要坐公交車，電池里的電幾乎沒用。啟動時消耗的電池電量必須通過相關路線充電。但如果電池一次性用完，問題就變麻煩了，需要停電救援，電池充電。