好的。從動(dòng)力配置來(lái)看,銳步Escape也有大動(dòng)作。全系標(biāo)配2.0升EcoBoost雙渦渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭載全新8AT變速箱,動(dòng)力總成方案更加強(qiáng)勁。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)作為一個(gè)高成本、高設(shè)計(jì)研發(fā)和運(yùn)營(yíng)強(qiáng)度的系統(tǒng),以前只存在于一些豪華品牌中,現(xiàn)在也出現(xiàn)在銳步Escape中。動(dòng)力系統(tǒng)方案上,
銳界(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)Escape最大輸出峰值扭矩達(dá)到393Nm,最大輸出功率達(dá)到182kW。整車百公里加速輕松7.5秒,速度和熱情都可以囊括。無(wú)論是結(jié)構(gòu)配置還是動(dòng)力規(guī)劃,銳界Escape的升級(jí)配置都會(huì)讓整車性能遠(yuǎn)超同級(jí),帶來(lái)意想不到的穩(wěn)定性和油耗。銳捷兩驅(qū)車型很不錯(cuò)。1.手動(dòng)變速箱、兩個(gè)安全氣囊、塑料手柄、織物片以及各種電子配置也簡(jiǎn)化到了極限。如果能找到符合福
特銳(
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優(yōu)惠政策)步兩驅(qū)最低車型的版本,只有兩款,那就是CR-V兩驅(qū)。售價(jià)20.38萬(wàn),部分配置不如銳步。21.38萬(wàn)元的四驅(qū)版也是如此。3.更重要的是,本田CR-V燃油版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大193馬力,福特銳界第四代EcoBoost2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大248馬力,393牛米,8AT變速箱,匹配百公里。