影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作的不僅僅是油路、電路、機(jī)械故障，還有油箱排氣系統(tǒng)故障。不過(guò)外觀(guān)也是發(fā)動(dòng)機(jī)的錯(cuò)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)警示燈亮了。重點(diǎn)是。用檢測(cè)儀檢測(cè)時(shí)，主要顯示排氣系統(tǒng)或油箱通風(fēng)系統(tǒng)的故障。當(dāng)然也有很多故障碼，一般認(rèn)為是要更換的吸收罐電磁閥的故障，但實(shí)際上不僅僅是吸收罐電磁閥的問(wèn)題。影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作的不僅僅是油路、電路、機(jī)械故障，還有油箱排氣系統(tǒng)故障。不過(guò)外觀(guān)也是發(fā)動(dòng)機(jī)的錯(cuò)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)警示燈亮了。燃油箱壓力傳感器高的原因如下：1 .油箱壓力主要是油箱汽油揮發(fā)的油氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)后再平衡氣壓。有時(shí)用碳罐過(guò)濾空氣進(jìn)入油箱，但為了不使油箱內(nèi)的氣體向外泄漏，一般是單向的，所以有氣壓。汽車(chē)在行駛過(guò)程中，汽油在油箱內(nèi)晃動(dòng)，或者隨著行駛后溫度的升高，特別是夏季高溫下汽油膨脹，油箱容積不變，導(dǎo)致油箱內(nèi)有壓力，打開(kāi)蓋子會(huì)發(fā)出排氣聲。2.當(dāng)油箱外壓力與油箱內(nèi)壓力不一致時(shí)，箱蓋可能難以擰緊。建議檢查箱蓋是否有異物，尤其是箱蓋中間閥門(mén)是否控制正常；3、或者用真空泵檢查盒蓋的開(kāi)啟壓力和真空度控制是否在正常范圍內(nèi)，超過(guò)正常值時(shí)更換盒蓋。