可能油路和點(diǎn)火系統(tǒng)積碳的問(wèn)題，隨之而來(lái)的就是變速箱和油路。重點(diǎn)檢查油門、油泵和油嘴。如果節(jié)氣門積碳嚴(yán)重，開(kāi)度和開(kāi)度可能會(huì)不對(duì)，反應(yīng)時(shí)間可能會(huì)延長(zhǎng)。油泵噴油壓力不足也可能導(dǎo)致加速無(wú)力，反應(yīng)遲鈍。阻風(fēng)門也是如此，但新車一般不會(huì)。去4S商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）店。電路故障，空氣流量計(jì)問(wèn)題，導(dǎo)致進(jìn)氣量減少，影響混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，影響加速性能，個(gè)別氣缸火花塞損壞，所以缺缸，影響加速性能。還有，氣缸管道漏水等等。無(wú)法加速：1。故障的主要原因是節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門積碳增加，車?yán)鋾r(shí)吸附了部分汽油。汽車熱的時(shí)候汽油會(huì)揮發(fā)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)混合氣過(guò)多，導(dǎo)致熱車怠速不穩(wěn)；2.所以你不僅要檢查油門和怠速電機(jī)，還要檢查進(jìn)氣是否有過(guò)多的積碳和污垢；3.如果太多，氣道的截面積會(huì)發(fā)生變化，使控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）無(wú)法準(zhǔn)確控制怠速進(jìn)氣，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，造成燃燒異常和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。同時(shí)，注意檢查碳罐是否失效。