軸距不同意味著前后軸不平行，會導(dǎo)致車輛跑偏，加速輪胎磨損，對車輛懸架產(chǎn)生附加載荷，增加車輛行駛阻力，造成車架和懸架變形，甚至疲勞斷裂。車輛行駛時穩(wěn)定性極差，高速時可能會失控。這是一件非常危險的事情，一定要去校準(zhǔn)臺進(jìn)行校準(zhǔn)。汽車軸距的不同應(yīng)該是四個車輪不平衡造成的：1。軸距只是衡量空間的要素之一，最直接的乘坐體驗還得在不知不覺中感受。不得不說，現(xiàn)在很多車型都用一些類似于上述換座的手段來換取更搶眼的賬面數(shù)據(jù)，這點我們確實需要區(qū)分；2.消費者對汽車的動力性能無非就是加速和高速動力儲備，而很多人直接用功率和扭矩來衡量一輛車的動力性能。最大功率決定最大速度，最大扭矩決定加速度；3.汽車的動力性能可以是一個綜合的數(shù)據(jù)，不僅與功率和扭矩有關(guān)，還與車重和變速箱響應(yīng)有關(guān)。比如功率和扭矩相近的兩款車型，在輕加速性能上相對更有優(yōu)勢；4.變速箱的升檔反應(yīng)也決定了加速性能。比如巡航時，踩油門加速。如果變速箱快速降檔，發(fā)動機可以在更短的時間內(nèi)達(dá)到峰值扭矩輸出轉(zhuǎn)速。反而猶豫不決，容易錯過超車機會。