絕對(duì)不合適。雖然S擋實(shí)際派上用場(chǎng)的機(jī)會(huì)不多，但是車輛用S擋也是好的。長(zhǎng)時(shí)間行駛在城市擁堵道路上的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳較多，因此定期適當(dāng)使用S擋有利于清除發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳，增加燃油經(jīng)濟(jì)性，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。有什么是平時(shí)不能用的？很多車友在駕駛自動(dòng)擋車輛時(shí)，只是換入D擋，并不經(jīng)常使用S擋，也不一定知道在什么情況下?lián)Q入S擋。它的概念相當(dāng)模糊。下面就來(lái)說說吧！s檔就是運(yùn)動(dòng)檔(也就是運(yùn)動(dòng))。目前大部分自動(dòng)擋車基本都是S擋。D擋和S擋的區(qū)別只是電腦切換不同的換擋程序。自然，S擋可以隨時(shí)切換，不會(huì)有變速箱損壞等不良影響。s擋不適合長(zhǎng)期跑步：1。s其實(shí)是‘sport’的縮寫，是車的運(yùn)動(dòng)方式。當(dāng)你把擋位切換到S擋時(shí)，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)延遲，使得發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停留在高速，汽車長(zhǎng)時(shí)間低速高速行駛，從而獲得更大的扭矩輸出和加速；2.建議不要用S擋長(zhǎng)時(shí)間高速跑。由于S擋只是延遲升檔而不改變其他工作環(huán)節(jié)，必然會(huì)在短時(shí)間內(nèi)增加變速箱的負(fù)荷，溫度也會(huì)升高，磨損也會(huì)增加。而且S擋模式下車輛的舒適性會(huì)稍差，盡量不要長(zhǎng)時(shí)間使用S擋；3.S檔因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng)勁，一般在超車或者爬坡的時(shí)候都會(huì)切換到這個(gè)檔位。動(dòng)作完成后，會(huì)切換到更經(jīng)濟(jì)的D檔。畢竟從油耗的角度來(lái)說，由于高速時(shí)噴油量的增加，S擋模式的油耗要比普通模式多很多。也容易磨損到變速箱，日常駕駛不需要。