制動盤發(fā)熱是由于制動缸回位不良造成的制動滯后。在這種情況下，車輛的制動缸需要大修。如果溫度過熱，過熱超出正常范圍，可能是零件有問題，千萬不要大意。行駛中制動過于頻繁，導致剎車盤發(fā)熱。因此，在駕駛過程中，盡可能避免頻繁制動，否則不僅會使剎車盤過熱，還會導致剎車片開裂損壞，進而導致剎車失靈，帶來巨大的安全隱患。另外，熱的剎車盤一定不能直接用水冷卻，會導致剎車盤變形。你會發(fā)現(xiàn)有些剎車盤有很多孔，其實是用來散熱的。使用這種類型的制動盤可以在一定程度上避免過熱和燒傷。制動時，車輛重心前移，對前制動器制動力的影響大于后制動器。而且發(fā)動機也在前面，車輛前部更重。當然，前剎車比后剎車熱。大部分普通車基本都是前輪，發(fā)動機驅動前輪。剎車時，前剎車還有一部分力阻止發(fā)動機把力傳遞給軸承，而后輪是從動輪，所以沒有多余的力，這也影響到前剎車盤比后剎車盤熱。前剎車盤比后剎車盤熱的原因有：1。一般行駛一段時間后制動盤會很燙，主要是以下兩個原因造成的：制動缸回位不良導致制動延遲。在這種情況下，有必要停止行駛并修理車輛的制動缸。建議在保修期滿前去4S店檢查；2.行駛中制動過于頻繁，導致行駛中制動盤發(fā)熱。盡量避免頻繁踩剎車；3.否則不僅容易過熱損壞剎車盤，還容易損壞汽車的輪胎、起步和自動變速器。建議培養(yǎng)良好的駕駛習慣，避免剎車盤磨損，影響安全駕駛。