油路故障。因為發(fā)動機(jī)溫度過高,供油管路出現(xiàn)氣鎖,供油不暢。所以啟動不了。混合氣過濃時,可以看到氣門軸處汽油的泄漏;發(fā)動機(jī)動力不足,不容易加速;排出黑煙,發(fā)出“撲、撲”的聲音;火花塞積碳過多;嚴(yán)重時會自動關(guān)機(jī),無法啟動?;旌蠚膺^多造成的問題大多是空氣濾清器和化油器。如果油位不能調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)位置,就要拆開化油器,檢查浮子內(nèi)是否有油。如果有油,說明浮子壞了,需要修理或焊接更換;如果浮子沒有斷裂,安裝位置和形狀沒有變化,則需要檢查三角針閥是否關(guān)閉松動或有發(fā)卡,并進(jìn)行修理或更換。浮子或三角針閥修理或更換后,重新安裝并調(diào)整油位,測試發(fā)動機(jī)。如果恢復(fù)了工作狀態(tài),就是故障排除。高溫后發(fā)動機(jī)打不著火可能有以下原因:1。積碳太多會吸附汽油,導(dǎo)致短時間內(nèi)混合氣太??;2.發(fā)動機(jī)熄火后,油嘴滴油,油嘴密封不嚴(yán),導(dǎo)致氣缸浸水。如果混合物太稠,很難上車;3.燃油壓力不足主要是油泵和燃油壓力閥故障造成的;4.水溫傳感器和進(jìn)氣壓力傳感器故障導(dǎo)致傳感信號錯誤,導(dǎo)致混合氣過濃或過??;5.高壓包故障,電阻值變化導(dǎo)致二次電壓低,上車?yán)щy;6.氧氣感應(yīng)故障無法糾正過量噴油,導(dǎo)致混合氣過濃。