毫不夸張地說，只要技術門檻不高，優(yōu)惠不多，任何汽車配件都可以翻新，消費者很難判斷。然而，并不是所有的改造都是錯的。一些重要部位改造后不會影響使用。因為這些被稱為再制造的產(chǎn)品是由具有專業(yè)資質(zhì)和技術能力的大型專業(yè)企業(yè)生產(chǎn)制造的，是綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)，可以避免資源的浪費。比如很多再生傳輸都是這樣的。同樣，汽車電池也可以翻新，但汽車電池的翻新不能說是再制造。簡單更換電解液后，通過反復充放電激活電極上的活性成分，實現(xiàn)儲電和放電的功能。有些更換下來的電池已經(jīng)很久沒有使用了。但是其中一塊電池不合格，所以沒有儲電功能。這種電池的翻新和維護相對簡單，而且可以保證較長的使用壽命。于是，有人開始從事這個行業(yè)。那么，如何判斷是不是翻新電池呢？可惜除了專業(yè)的檢測設備，我自己做不到。畢竟買專業(yè)設備換電池不行嗎？所以只能在選擇的基礎上選擇專業(yè)的汽車電瓶專賣店或者4s店。這種情況下，幾乎沒有機會買到翻新電池。因為翻新電池相對于全新電池在價格上有很大的優(yōu)勢，所以現(xiàn)在有一定規(guī)模的實體店不會拿自己的名聲去冒險賺錢。另外，翻新電池的價格比普通全新電池便宜很多。普通鉛蓄電池，差價100200元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。所以更換電池的選擇，包括店家和產(chǎn)品的價格都很重要。千萬不要嘗到甜頭，吃大虧。