其實(shí)很多品牌對(duì)輪胎都很難說(shuō)。實(shí)際操作中，手柄制動(dòng)必須同時(shí)滿足A1和B；如果猛踩剎車(chē)，A1、A3和B2會(huì)相遇，B1不一定會(huì)相遇；動(dòng)力足夠的后輪驅(qū)動(dòng)速度不是很高的時(shí)候，踩油門(mén)可能會(huì)遇到A2和B。漂移車(chē)需要輪胎抓地力好，沒(méi)有其他特殊要求。漂移對(duì)汽車(chē)造成的傷害主要是輪胎。傳動(dòng)系統(tǒng)和底盤(pán)部件也會(huì)造成一些損壞。個(gè)人建議以馬欺胎。家用車(chē)漂移需要馬牌輪胎：1。行駛中后輪與地面存在負(fù)速差(后輪速度比較低)；無(wú)論如何，后輪與地面存在正的速度差(后輪速度比較高)；2.A3 .降低行駛過(guò)程中后輪與地面之間的正壓。三項(xiàng)中有一項(xiàng)就夠了。其實(shí)A1和A2都是降低摩擦系數(shù)的方法。因?yàn)閼?yīng)用方法不同而分開(kāi)。3.保持前輪抓地力的方法，在行駛過(guò)程中不會(huì)造成前輪與地面較大的速度差；行駛過(guò)程中，前輪與地面之間的正壓不會(huì)下降太多，最好增加正壓。這兩項(xiàng)必須同時(shí)滿足。