雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）預(yù)熱需要多長時間？建議不需要原地預(yù)熱車輛，15秒左右就可以開走車輛。“熱車到位”這個詞起源于汽車化油器時代。那時候汽車還沒有現(xiàn)代電子燃油噴射技術(shù)。對于裝有化油器的車輛，關(guān)鍵是通過發(fā)動機的進氣氣流形成負壓，被化油器吸收，使汽油霧化。所以就像吹空氣一樣，汽油和空氣被霧化，吹出油管，在燃燒室燃燒。由于化油器的這種特性，汽車霧化效果差，混合汽油不足，會影響發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，甚至容易熄火。為了防止這種情況發(fā)生，有必要對汽車進行原位加熱。熱車到位的想法是這樣的，一直說到現(xiàn)在。尤其是一些老司機，固守舊觀念。比如網(wǎng)上的C工，一直堅持這個熱車論。當然，到目前為止，網(wǎng)上一直有熱車到位不熱車的說法。隨著汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，廣本雅閣從第六代開始使用電噴技術(shù)。目前本田發(fā)動機普遍配備了先進的i-vtec系統(tǒng)。那么什么是電噴呢？相當于在機器上安裝了一個智能大腦，就是汽車駕駛電腦的ECU。汽車噴嘴噴射的燃油量由這臺計算機計算和調(diào)整。雅閣電噴車冷啟動為什么不需要熱車？因為電噴車的ECU特別智能。冷車啟動時，車上的水溫傳感器會感應(yīng)到車處于低溫狀態(tài)。然后這個低溫信號會傳到行車電腦的ECU，電腦會自動發(fā)出指令，供給4倍于正常怠速的噴射量，這樣發(fā)動機的油氣燃燒會更加劇烈，也就是我們通常所說的“冷機高怠速”，幫助發(fā)動機快速升溫。而這個高怠速只有15秒。總而言之，現(xiàn)在的車，包括雅閣，基本都不會刻意把車加熱到位。發(fā)動機會自動預(yù)熱。目前很多車輛說明書基本都顯示車輛不需要原位加熱。奔馳、寶馬、大眾、日本車使用說明?；旧虾芮宄挥妙A(yù)熱汽車，雅閣也不例外。在德國和新加坡等一些國家，讓汽車原地空轉(zhuǎn)和預(yù)熱是違法的。很多車友擔心不把車加熱到位會增加發(fā)動機磨損。我覺得這種磨損很正常，很難預(yù)防。畢竟在瞬間啟動的過程中，機油還沒有完全潤滑到發(fā)動機的各個部位。但在高怠速的作用下，潤滑速度極快，也就是10秒左右。當然也不會因為車沒有熱到位而增加磨損。相反，原地熱車會對汽車造成傷害。因為發(fā)動機長時間原地怠速，會影響燃燒室油氣燃燒不充分，容易導(dǎo)致積碳。而且如果發(fā)動機原地怠速，機器的溫度可能不會很快，非常容易對發(fā)動機造成腐蝕和磨損。但是開車，低速加熱，發(fā)動機會升溫更快。即使在相對寒冷的條件下，也只需要預(yù)熱汽車1分鐘。綜上所述，雅閣是不需要預(yù)熱到位的。啟動后15秒，可以高怠速啟動，低速暖車。希望我的回答能對題主有所幫助。歡迎朋友們在評論區(qū)留言討論。