蓋拉多沒有使用動力換擋，蓋拉多使用的是6速amt機械自動變速箱。Amt在如今的超跑中并不多見，這樣的變速器已經(jīng)被淘汰了。Amt是在手動擋的基礎上發(fā)展起來的產(chǎn)品，結構和手動擋差不多。Amt只是在手動變速器的基礎上增加了一套調(diào)節(jié)機構。這個調(diào)節(jié)機構可以調(diào)節(jié)離合器的分離和結合以及變速器的換擋。使用這種變速器的關鍵是它的高傳輸速度。如果變速器的傳動速度不高，會浪費發(fā)動機的動力。powershift誕生后，這樣的自動擋基本上已經(jīng)用在超跑上了。因為powershift不僅變速高，而且換擋速度快，符合超跑的要求。Amt因為換擋速度不夠快被淘汰，換擋時頓挫感明顯。現(xiàn)在很少看到汽車使用amt自動變速箱。只有一些非常便宜的自動擋車才會用amt自動變速箱。一些自動擋的卡車和公交車也可以使用amt變速器。因為這種車對舒適性要求不高，但是對傳動速度要求高，當然amt變速器是這種車更好的選擇。