氧傳感器表面發(fā)黑是發(fā)動機燃燒不良造成的，說明混合氣過濃。也可能有燒機油的現(xiàn)象。發(fā)動機積碳過多，加上燃燒不完全，會導(dǎo)致氧傳感器表面形成黑色燃燒鉻化合物。更多的鉻化合物會影響氧傳感器到電腦板的反饋信號，所以氧傳感器到電腦的不正確的反饋信號會給燃油噴嘴一個不在理想范圍內(nèi)的噴射信號，等等。時間長了，三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器會堵塞或中毒，油耗高，動力性能也會下降，尾氣超標。對于這種現(xiàn)象，建議清除發(fā)動機燃燒室積碳，修復(fù)氧傳感器和三元催化器，會有很大改善。黑色氧傳感器可能是由燃燒不良或排氣不良引起的?？梢韵葯z查一下火花塞的燃燒情況，再檢查一下三元催化器是不是有點堵。氧傳感器發(fā)黑的原因：1。氧傳感器表面發(fā)黑，是發(fā)動機燃燒不良造成的，所以混合氣過濃。也可能有燒機油的現(xiàn)象。如果發(fā)動機積碳過多，燃燒不完全，廢氣中雜質(zhì)過多，氧傳感器表面會形成黑燃鉻化合物。2.氧傳感器是發(fā)動機中不可或缺的部件，發(fā)動機使用三元催化轉(zhuǎn)換器來減少排氣污染。因為一旦混合氣空燃比偏離理論空燃比，三元催化器對CO、HC、NOx的凈化能力就會急劇下降；3.因此，氧傳感器安裝在排氣管中，以檢查廢氣中的氧濃度，并向ECU發(fā)送反饋信號。當ECU調(diào)整噴油器噴油量的增減時，混合氣的空燃比將被調(diào)整到理論值附近。