不要搖晃。如果氧傳感器出現(xiàn)故障，電子燃油噴射系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)將無法獲得排氣管中氧濃度的信息。因此無法通過反饋控制空燃比，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗和排氣污染增加，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、失火、喘振等一些故障，油耗增加。因此，必須立即排除或更換故障。氧傳感器故障現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)(1)氧傳感器損壞后，發(fā)動(dòng)機(jī)加速下降，動(dòng)力不足，油耗增加，需要更換。需要立即進(jìn)行檢查和維護(hù)，以確保駕駛平穩(wěn)、舒適和安全。氧傳感器損壞，不知道注入ECU的汽油量是否正確?；旌掀鞑粷獠坏?，燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，增加排放污染；2.判斷氧傳感器損壞：將發(fā)動(dòng)機(jī)加熱至正常工作溫度(或起動(dòng)后以2500轉(zhuǎn)/分的速度轉(zhuǎn)動(dòng)2分鐘)；3)檢查插座中E1或電池的負(fù)極端子是否與萬用表電壓檔的負(fù)極端子連接，檢查插座中OX1或OX2插孔或氧傳感器線束插頭的導(dǎo)線是否與正極端子連接；4.保持發(fā)動(dòng)機(jī)在2500轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)檢查電壓表指針是否在0-1V之間來回?cái)[動(dòng)，記錄10s內(nèi)電壓表指針擺動(dòng)的次數(shù)；5.檢查氧傳感器是否損壞。