首先，要看看車子是不是沒油了，另外，看看電瓶是不是沒電了，再者看看是不是擋位沒有調(diào)好，不同于手動擋車型，自動擋車型擋位不在P擋或N擋，而在R擋或D擋時(shí)，也是無法啟動的。

柴油機(jī)打不著火的主要原因有：1。供油問題。供油時(shí)間不對，過早或過晚。2.噴嘴霧化不好，油泵壓力不夠。3.油路不暢，柴油濾芯堵塞或?yàn)V芯下柴油過少。柴油質(zhì)量有問題，比如柴油里有水和機(jī)油。5.噴油器固定螺栓松動。氣缸蓋上的噴油器漏氣，應(yīng)該擰緊。2.壓縮問題1?；钊h(huán)過度磨損。曲軸轉(zhuǎn)動時(shí)，發(fā)動機(jī)缸體有漏氣現(xiàn)象(如低油殼)，原因多在活塞環(huán)上?？梢韵驓飧字刑砑右恍┣鍧嵉陌l(fā)動機(jī)機(jī)油。如果添加后壓縮力明顯提高，應(yīng)更換活塞環(huán)。如果柴油機(jī)打不著火，可能是發(fā)動機(jī)油路不通暢，需要檢查發(fā)動機(jī)油路是否通暢。如果聽到噴油器的吱吱聲，證明油路沒有問題。氣缸壓縮，檢查氣缸壓縮。如果釋放泄壓裝置后飛輪還能轉(zhuǎn)動，說明氣缸壓縮有問題。有必要更換氣缸活塞和活塞環(huán)。潤滑油要及時(shí)更換，太粘稠的潤滑油不利于發(fā)動機(jī)的順利啟動。檢查油泵中是否有空氣。如果機(jī)油泵中有空氣，柴油機(jī)將不能啟動。冬天氣溫太低，早上柴油機(jī)就啟動不了，早上起來生火也很困難。此時(shí)請注意。首先把車鑰匙轉(zhuǎn)到‘開’的位置，儀表盤上會有一個(gè)電熱塞，柴油預(yù)熱警示燈會亮起。等待大約10秒鐘。這是電熱塞熱量不足的警告。然后，踩離合油門，鑰匙轉(zhuǎn)到底加油，觀察供油是否通暢。通常這個(gè)時(shí)候供油不暢。同樣的動作重復(fù)幾次就可以了。這里要注意的問題是，氣溫高時(shí)光照時(shí)間短，冬季略長。另一個(gè)需要注意的問題是不要太頻繁地打火。電池沒電了就找人推，所以要注意點(diǎn)火的技巧。柴油機(jī)失火的解決方法：1。柴油機(jī)著火可能是低溫導(dǎo)致柴油流動性差，可以更換低溫高標(biāo)號柴油；2.當(dāng)環(huán)境溫度在0度左右時(shí)，建議更換負(fù)值為10的柴油；當(dāng)環(huán)境溫度在零下5度以下時(shí)，應(yīng)改為零下20度；環(huán)境低的時(shí)候，零下30轉(zhuǎn)柴油。另一種可能是電池電量損耗，在寒冷地區(qū)經(jīng)常遇到。解決方法：可以通過拉車啟動汽車，然后通過發(fā)動機(jī)給電池充電；3.如果更換了柴油或者有問題，檢查空氣濾清器是否堵塞。如果空氣濾清器堵塞，會影響發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣，所以會影響點(diǎn)火。檢測火花塞的性能關(guān)系到整車的工作性能和效率。高壓管內(nèi)是否有機(jī)油，如果沒有機(jī)油，檢查是否有機(jī)油堵塞或燃油泵故障。如果有油，就要檢查噴油器的霧化性能。