一般來說，輪距越大，駕駛舒適性越高，操縱穩(wěn)定性越有利，側(cè)向穩(wěn)定性越好，車身造型和車廂的寬敞性也越好。前后輪距相等，通過性最好。前輪輪距比后輪輪距大，所以機(jī)動(dòng)性更好。這種形式通常用于家用車，有助于安全以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙和轉(zhuǎn)向的布置。輪跡是指車輪在車輛支撐面上留下的軌跡中心線之間的距離。輪距直接影響汽車相關(guān)信息的前后寬度比。相對(duì)于其他尺寸，輪距更受機(jī)械布局(尤其是懸掛系統(tǒng)的類型)的影響，這是設(shè)計(jì)師前期需要確定的參數(shù)。一般乘用車前輪輪距略大于后輪(相差10？50mm)，即車身前半部分略寬于后半部分，這與氣流動(dòng)力學(xué)有關(guān)。超級(jí)游泳女。輪跡是指車輪在車輛支撐面上留下的軌跡中心線之間的距離。輪距直接影響汽車相關(guān)信息的前后寬度比。相對(duì)于其他尺寸，輪距更受機(jī)械布局(尤其是懸掛系統(tǒng)的類型)的影響，這是設(shè)計(jì)師前期需要確定的參數(shù)。一般乘用車前輪輪距略大于后輪(相差10？50mm)，即車身前半部分略寬于后半部分，這與氣流動(dòng)力學(xué)有關(guān)。最好后輪輪距大：1。在大多數(shù)情況下，前輪驅(qū)動(dòng)明顯長于后輪驅(qū)動(dòng)，而后輪驅(qū)動(dòng)則較短。因?yàn)榍爸冒l(fā)動(dòng)機(jī)比較前置，自然不允許前懸掛占用非常大的空間；2.長前懸掛：它的優(yōu)點(diǎn)是外形美觀。過坑洼的時(shí)候減速帶特別輕松順暢。輪距越大，操縱穩(wěn)定性越好，橫向穩(wěn)定性也越好。3.但當(dāng)輪距較寬時(shí)，車身總寬度和重量大多增加，容易造成車身側(cè)面甩泥的問題。如果輪胎面太寬，也會(huì)影響汽車的安全系數(shù)，所以輪胎面要和車身寬度一致。