四輪定位前輪左右前束差不能大于2。四輪定位服務(wù)是檢測和調(diào)整汽車懸掛系統(tǒng)的定位角度；這些定位角度共同保證了駕駛汽車的舒適性和安全性。所以對于四輪定位服務(wù)，不僅要檢測定位角度，還要找出四輪定位角度變化的原因。因此，四輪定位服務(wù)的標準程序應(yīng)該是對汽車底盤相關(guān)部位進行全面的例行檢查，使調(diào)整方案合理、經(jīng)濟，符合行車安全和客戶的合理權(quán)益。前輪前后前束差3 ~ 5 mm): 1。所謂前束，是指在車輛靜止時，兩個方向盤的任意一個理論旋轉(zhuǎn)平面在車輛前進方向都有一個夾角，稱為前束角。為了測量和調(diào)整方便，這個角度也換算成上述兩個平面的最后兩點和前兩點之差，俗稱“前束”；2.汽車前束調(diào)整是否得當(dāng)，對汽車前輪胎的磨損起著決定性的作用，對汽車的操縱性能也有很大的影響。當(dāng)然，前束是一個非常重要的問題；3.腳趾的功能。前束的關(guān)鍵作用是使車輛具有自動找正的功能，從而保證車輛穩(wěn)定的直線行駛。即當(dāng)方向盤因意外外力(如石塊)發(fā)生偏轉(zhuǎn)時，在外力消失后能立即自動回到直線行駛位置。