開式差速器會將扭矩平均分配給兩個后輪，即各占50%。雖然輪胎可以轉(zhuǎn)得更快，但是只能接收50%的扭矩。當(dāng)你越野卡住了，這個差速器就顯示出它的缺點了。比如你的右輪有接觸面但左輪懸在空中，這樣左輪會快速轉(zhuǎn)動但右輪不動。因為左輪還是接收50%的扭矩，所以好像所有的動力都到了左輪。在這種情況下，差速鎖有優(yōu)勢。差速鎖可以鎖住差速器(鑰匙！敲黑板！)，這樣輪胎都以相同的速度旋轉(zhuǎn)，發(fā)動機傳遞給輪胎的扭矩可以根據(jù)情況變化。因為右輪有接觸面，所以傳遞給后差速器的扭矩會全部分配給右輪，這樣車輛就可以通電，從卡住的地方脫離困境。開式差速鎖的具體含義如下：1。差速鎖的作用是在一個驅(qū)動輪打滑時將差速器殼和半軸鎖成一個整體，使差速器失去差速功能，可以將全部扭矩傳遞給另一個驅(qū)動輪。2.差速鎖可以看作是具有自動鎖止功能的差速器。對于最簡單的三差全時驅(qū)動系統(tǒng)，由于差速器的扭矩相等，車輛可能會因為任何一個車輪失去附著力而陷入困境，尤其是一些經(jīng)常經(jīng)過泥濘等惡劣路況的車輛。3.解決方法是用差速鎖鎖住失去驅(qū)動力的車輪的半軸，這樣車輪就不會影響動力分配。通過小編的介紹，不知道大家對開式差速鎖了解多少？一切都好嗎？希望以上介紹能幫到你。如果你想知道更多，請繼續(xù)閱讀本網(wǎng)站的其他文章！