普通的m2和m4不用類似的引擎，m2雷霆用的是類似m4的引擎。M4使用類似m3的發(fā)動機。普通m2用n55發(fā)動機，m2雷霆用s55發(fā)動機，m3和m4基本都用s55發(fā)動機。M2已經(jīng)停產(chǎn)，取代m2的是M2雷霆的版本。m2雷霆使用的s55發(fā)動機，410馬力，最大扭矩550牛米。這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為2350至5230轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5230至7000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。Powershift的傳動速度更高，換擋速度更快，所以這種變速器更適合性能車。我覺得powershift的結(jié)構(gòu)和手動擋差不多。動力換擋基于手動變速器。m2雷霆的發(fā)動機馬力比m3和m4少20馬力。我認為s55發(fā)動機是n55發(fā)動機的加強版。n55發(fā)動機只有一個渦輪，s55發(fā)動機有兩個渦輪。S55發(fā)動機可以承受更大的馬力和更高的極限。但是因為有兩個渦輪增壓器，自然，s55發(fā)動機的渦輪遲滯現(xiàn)象更加明顯。